Асфальтоукладчики

Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
225 (л.с.)
Масса
27000 (кг.)
Размеры
Длина
6730 (мм.)
Ширина
3000 (мм.)
Высота
3850 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
220 (л.с.)
Масса
32000 (кг.)
Размеры
Длина
6730 (мм.)
Ширина
3000 (мм.)
Высота
3850 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
255 (л.с.)
Масса
32000 (кг.)
Размеры
Длина
6550 (мм.)
Ширина
2700 (мм.)
Высота
3880 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
12000 (кг.)
Мощность
75 (л.с.)
Масса
10500 (кг.)
Размеры
Длина
5218 (мм.)
Ширина
3033 (мм.)
Высота
3590 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
12000 (кг.)
Мощность
95 (л.с.)
Масса
10500 (кг.)
Размеры
Длина
5218 (мм.)
Ширина
2070 (мм.)
Высота
3590 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
13000 (кг.)
Мощность
120 (л.с.)
Масса
19300 (кг.)
Размеры
Длина
6636 (мм.)
Ширина
2580 (мм.)
Высота
3680 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
13000 (кг.)
Мощность
136 (л.с.)
Масса
19000 (кг.)
Размеры
Длина
6096 (мм.)
Ширина
2580 (мм.)
Высота
3832 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
13000 (кг.)
Мощность
150 (л.с.)
Масса
15500 (кг.)
Размеры
Длина
6230 (мм.)
Ширина
2500 (мм.)
Высота
3855 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
13000 (кг.)
Мощность
125 (л.с.)
Масса
19300 (кг.)
Размеры
Длина
6636 (мм.)
Ширина
3000 (мм.)
Высота
3680 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
13000 (кг.)
Мощность
136 (л.с.)
Масса
19000 (кг.)
Размеры
Длина
6096 (мм.)
Ширина
2580 (мм.)
Высота
3832 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
185 (л.с.)
Масса
23600 (кг.)
Размеры
Длина
6700 (мм.)
Ширина
3000 (мм.)
Высота
3850 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
13000 (кг.)
Мощность
152(л.с.)
Масса
22000 (кг.)
Размеры
Длина
6230 (мм.)
Ширина
2500 (мм.)
Высота
3855 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
186 (л.с.)
Масса
23500 (кг.)
Размеры
Длина
6230 (мм.)
Ширина
2500 (мм.)
Высота
3855 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
186 (л.с.)
Масса
22000 (кг.)
Размеры
Длина
6230 (мм.)
Ширина
2500 (мм.)
Высота
3855 (мм.)
Завод
XCMG
Г/п
14000 (кг.)
Мощность
190 (л.с.)
Масса
28800 (кг.)
Размеры
Длина
6230 (мм.)
Ширина
2500 (мм.)
Высота
3855 (мм.)

Асфальтоукладчики и некоторые их особенности

Машины на гусеничном и колесном ходу

Среди разнообразной техники, применяемой при строительстве дорожного полотна, асфальтоукладчик несомненно является наиболее сложной машиной, выполняющей целый перечень операций. При этом именно от его технических характеристик в немалой степени зависит итоговое качество покрытия.

Среди разновидностей этих машин можно выделить две основные - это асфальтоукладчики на гусеничном и на колесном ходу. Встречаются также и другие модификации, в частности, машины, объединяющие в себе возможности гусеничного и колесного хода, а также асфальтоукладочные машины на рельсовом ходу. Но встречаются они довольно редко, а вот гусеницы и колеса не только получили широкое распространение, но и имеют свои особенности применения.

Гусеничные машины используются в основном там, где строятся новые, широкие и ровные дороги - загородные трассы, городские магистрали и проспекты, поскольку они способны укладывать более широкие полосы покрытий, могут развивать большее тяговое усилие. Они менее требовательны к качеству грунта, хоть и менее маневренны при этом и не так быстро перемещаются с одного объекта на другой.

Колесные асфальтоукладчики более мобильны и маневренны, но при этом на рыхлых грунтах чувствуют себя весьма неуютно, да и максимальная полоса укладки у них обычно уже. Однако, они очень удобны для работ на извилистых дорогах, часто используются для ремонта отдельных участков дорожного полотна и строительства узких тротуарных полос.

Тип подогрева и возможность предварительного уплотнения

Другой особенностью, на которую можно обратить внимание при выборе асфальтоукладчика, является тип подогрева, с помощью которого поддерживается температура выглаживающей плиты. Он бывает газовым и электрическим, свои сторонники есть у каждого варианта. Считается, что газом плита прогревается быстрее и равномернее, при этом, не расходуя на подогрев мощность двигателя. При использовании электрического подогрева не нужно дополнительно заботиться о наличии газа в баллоне, следить за соблюдением мер безопасности.

На качество готового дорожного полотна очень существенно влияет способность асфальтоукладчика предварительно уплотнять перед укладкой асфальтобетонную смесь. Чем лучше реализована в машине эта функция, тем меньшую работу придется проделывать для последующей укатки. Асфальтоукладочные машины с функцией предварительного уплотнения позволяют строить более надежные и устойчивые в эксплуатации дорожные покрытия.

Наш адрес:

603090 Нижний Новгород,
ул. Новикова-Прибоя, 6а

Режим работы:

Пн-Пт с 09:00 до 18:00
Сб, Вс выходной

(831)
281-02-72
429-02-72